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《泥浆囊》新技术、新工艺、新设备 在地下连续墙施工项目中的应

2018-07-18 12:33 杭州之窗
 当前世界各国都在抓住时机,大力推进地下空间开发和建设;近年来我国现代城市轨道交通得到飞速发展,地铁作为解决交通拥堵和改进环保的重要一环, 缓解城市交通压力的新渠道;地下车库、商场也在大力兴建。这也是解决越来越严重的土地紧缺、环境污染、交通拥堵、能源浪费、防灾安全等问题的战略方向。
  针对围护结构地下连续墙接头施工环节复杂麻烦,控制难度大,接缝出现渗漏问题,无锡市力赫科技有限公司,在国家大力提倡研究、开发和推广节能新技术、新工艺、新设备和新材料等一系列技术政策的指引下,以新技术改变旧工艺为理念,以提高工程质量和工效、缩短工期、减少费用为宗旨,挖潜、革新、改造,积极研究新技术、开发新工艺、制造新产品。经过多年的不懈努力,发明研制出“用于地下连续墙端头空间封填泥浆囊”专利产品,彻底解决了连续墙传统施工方法中存在的难题及诸多弊端,填补了国内、国外连续墙连接头施工空白。
  2016年8月17日中华人民共和国国家知识产权局做出授予发明专利权的决定,并颁发发明专利证书;
  2017年10月参加装配式建筑产品及设计创新大赛获得三等奖荣誉证书及奖金;
  2017.11参加第二十二届全国发明展览大会既第二届世界发明创新论坛荣获“发明创业奖.项目奖”银奖荣誉证书及银牌;
  2018.4参加中国(上海)国际发明创新展览会荣获金奖荣誉证书及金牌。
  一、  青岛地铁8号线海岸风井地下连续墙采用《泥浆囊》
  连续墙砼灌注完成后照片
  二、 济南黄河隧道北岸始发井地下连续墙采用《泥浆囊》
  起吊《泥浆囊》下放入槽                                                连续墙灌注砼过程中
  三、   南京地铁7号线永初路车站地下连续墙采用《泥浆囊》
  开始起吊《泥浆囊》
  已完成加水加压工作,等导管安装结束后灌注砼
  《泥浆囊》提出槽孔叠放到托架上,达到施工标准化要求
  四、武汉江城之门地标项目地下连续墙采用《泥浆囊》
  《泥浆囊》下放入槽
  向囊内加水
  武汉江城之门项目,首幅连续墙端头应用《泥浆囊》提出槽孔,经UDM100超声波检测仪检测图像显示各边整齐、无泥土无绕流砼。
  传统的施工方法:
  1、人工装泥包; 2、人工装车运输泥包;  3、抛填泥包。
  人工装车运输泥包                                                吊装封头箱
  结束语: 
  1、 地下连续墙端头空间采用抛填泥包,极大地浪费了人力、物力、财力及时间,耽误工期,接头处如果刷壁不到位,无法保证二期钢筋笼下放顺利,钢筋笼水平钢筋难于插入一期工字钢连接槽内,接缝处很容易出现渗漏,泥包需求量很大、占用施工场地,达不到标准化施工要求。
  2、地下连续墙端头空间采用封头箱、锁扣,因为封头箱、锁口管周围存在空隙,绕流砼包裹封头箱、锁口管,在砼的侧压力的作用下,封头箱、锁口管接头处极易发生弯曲,所以在灌注砼的同时需要不断的提拔封头箱、锁口管,防止封头箱、锁口管被绕流砼抱死,无法拔出槽孔处理经济损失很大延误工期,封头箱、锁口管进出场运输费用很高,占用施工场地。
  封头箱
  锁扣管
  3、《泥浆囊》能够替代人工装泥包、抛填泥包的繁重体力劳动,省去机械运输泥包费用,彻底解决地下连续墙槽段间接缝施工环节复杂麻烦的问题,《泥浆》囊在未灌注液体之前柔软随意收放、任意折叠、卷曲,灌注液体膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统钢性材料所无可比拟的。地下连续墙端头空间封填《泥浆囊》,使用方便、操作简单、能够快速封填连续墙端头空间,彻底解决了地下连续墙间接缝存在的问题及诸多弊端,消除型钢槽内夹泥及绕流砼,杜绝接缝出现渗漏问题。